Reconception et fabrication additive d’un démonstrateur de longeron de bogie de TGV
Dans le cadre du projet AMI CORIFER BPI Additive4Rail, associant SNCF, Centrale Nantes, VLM Robotics et 4Dpioneers, l’équipe de la plateforme RAPMAN du laboratoire GeM (Centrale Nantes) a développé un nouveau concept de longeron de bogie de train.
À partir de la maquette numérique initiale de la structure mécano-soudée et du cahier des charges mécanique, les étapes clés suivantes ont été réalisées :
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Reconception globale : Développement par l’équipe RAPMAN du GeM/ECN d’un nouveau modèle par optimisation topologique et Design for Additive Manufacturing.
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Validation numérique : Validation structurelle du modèle par simulation numérique, menée par les experts calcul de la SNCF.
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Fabrication du démonstrateur : Fabrication au sein de la plateforme Rapid Manufacturing (Centrale Nantes) d’un démonstrateur de longeron de grandes dimensions (longueur : 3,2 m ; masse déposée: environ 400 kg) par le procédé Wire Arc Additive Manufacturing (WAAM).
